大阪府／「緑の一里塚」プロジェクト －竹内街道・横大路（大道）1400年活性化プロジェクト－
ゆるい坂道を登っていくと「孝徳天皇陵」があった。
2台風接近による計画休館 前日午後5時時点の台風の進路予想により、翌日の午前7時から開館時間内に、太子町が暴風域に入ることが見込まれる場合はその日は臨時休館となります。 周りより高いことがわかりますね。
現在の竹内街道は、大部分は推古天皇時代の官道と重なっている。
大阪側の夜景は少し下ったところにあるから観られる。 遣隋使として知られる小野妹子も、この道を通って大陸を目指し、大陸からはるばるやってきた使者たちもこの道を通って都のあった飛鳥へと向かって行った。
12この竹之内街道は、大坂難波津から大和に通じる幹線道路で古代以来の歴史を刻んでいる。
そのため竹内峠では大改修が行われました。
マルチビジョンによる映像や、石器や土器、聖徳太子の絵や仏像などの展示も。 途中までは西高野街道と同じコースになります。 官道として整備されたのは上記の通り初め頃であるが、二上山の西麓（現在の大阪府）にはからにかけての・などのが数多く残っているため、既にかなりの人々の往来があったと思われる。
4長尾街道とは 長尾街道も古い歴史を持つが、竹内街道の約2km北をほぼ平行して東西に通じ、長尾で竹内街道に合流する。
jpg 大概は１袋を服用してから５分足らずで和らぎます。
吉田松陰（大和の儒家を訪ねる）• 当日は、風が強く吹く天候の中ではありましたが、地域のみなさまに多数ご参加いただきました。 すると、私の隣に座りやりとりを話を聞いていた地元客の男性が口を挟んできて「本当に當麻寺駅まで歩くの？」「かなりの距離あるよ！」と聞いてきた！ 私が「そのためにここまで来た」と答えると、次ぎは「どこから来たの？」と聞き返してくる、私が「札幌からこの竹の内街道を歩くために来た！」と言うやいなや、ウエートレスと客の４人が一斉に叫んだ！「エッー、札幌から来たの！」 竹の内峠を越え国道から旧道に入る ４人とも、何と！物好きな！というような表情をしているではないか！ 札幌からきて街道を歩くという風変わりな人間に興味を持ったようで、矢継ぎ早に質問を浴びせてくる。
旧石器時代、石器の材料としてサヌカイト（讃岐石）をもとめて人々は二上山をめざした石の道として。
とのほぼ中央部を走る東西道路であり、2つの古墳群を繋ぐ道路であったとも考えられる。
やがて街道は再び国道１６６号線と合流した。
吉野に転戦） 竹内街道コースガイド 竹内街道は健脚派なら一日で踏破できない行程ではない。
大阪府では、「」の実現に向けて、府民や企業の皆様と連携し、様々な取組みを進めています。 竹の内街道は河内と大和をつなぐ道である。
また難波の港に着いた最新の文化や技術もこの道を通って飛鳥（シルクロードの終点地）へ運ばれ「外交の道」として栄えました。
聖徳太子の廟所がある叡福寺 聖徳太子の墓がある叡福寺 太子町の街道要所ポイントには、この町に点在する古代の史跡までの道標があちこちに立っており、道に迷うことはない。 竹内街道は、堺市の大小路から奈良県葛城市の長尾神社に至る全長約30kmの街道で、日本書紀に「推古天皇二十一年（613年）・・・難波ヨリ京（飛鳥）ニ至ル大道ヲ置ク」と記されたわが国最古の国道にあたります。 古市から東はR166号とほぼ重なる。
松尾芭蕉（河内に向かう）• 上った先に文禄堤がありました。
白鳳時代の国宝がいっぱいの古刹當麻寺 画像をクリックすると拡大します 當麻寺の山門 満開の桜が映える国宝三重塔 国宝の本堂 国宝だらけの當麻寺の伽藍 當麻寺参観を終えると、宿泊拠点のある橿原市のビジネスホテルに戻るために、１キロほど先の近鉄當麻寺駅へ向かうと今日の竹の内街道ウオーキングは終わりとなる。
経済の道・・・大和と河内を往来する商人たちによる物資交流。 ［募集期間］平成30年7月30日（月）から平成30年9月30日（日）まで ［協賛］（株）キタムラ、富士ゼロックス大阪（株）. 河内・大和間の峠越えは北側の穴虫峠と併用されたが、この竹之内峠が本線であった。 地震発生時 午前7時までに震度5弱以上の地震が発生した場合は臨時休館とし、施設の運営上支障がないことが確認でき次第、開館します。
7そのため竹内峠では大改修が行われました。
時代とともに役割を変え姿を変えてきた竹内街道。
