発芽後、葉わかれの高さ(約20~30㎜)を考慮し、客土面がブロック面の上面より客土が少し下がるように均一に入れていきます。 ターフメイクの特長 大型車の走行が可能 大型車の走行試験を実施し、優れた耐久性を実証。
TEL 087-894-8130 FAX 087-894-8121 Copyright C 2007 NIHON KOGYO CO. 施肥は芝生専用の肥料を使用し、取扱説明書にしたがって施してください。 本サービスで提供するファイルは、ご利用のCADによって、図面尺度や文字情報などがうまく再現されない場合があります。
舗装構造例 (大型車主体の駐車場) データでわかるターフメイクの優れた強度と耐久性 大型ダンプ車(総重量約22トン)にて1,500回以上の走行試験を実施。
緑多い快適な生活環境を形成するとともに、ヒートアイランド現象の緩和にも役立ちます。 緑化舗装上への大型車両の乗り入れはできるだけしないようにして下さい。 施工の省力化 ブロックは大型化しているため、省力化になり、施工が早くなります。
3オーバーシード用の種は別途ご購入が必要です。
5% 低炭素社会の実現とヒートアイランド抑止効果 舗装に使われている植物が光合成によって二酸化炭素を吸収し成長するため、低炭素社会の実現に役立ちます。
根の発達がよく土壌保持力が高い• 工場 こちらの工場では、建設当初工場立地法の緑地面積とするため、駐車場を、強化プラスティックマットを使い緑化し、使 用されておりましたが駐車による轍や不等沈下による不陸や水たまりの発生で、補修を何度となくされたとのことでした。 利用上の注意点(メンテナンス)• 本サービスで提供するファイルは弊社製品の品質を保証するものではなく、ファイルにより生じたいかなる損害においても弊社は保障いたしません。
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植生保護 ジオグリーン65%の芝部分は60mm。
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デザインパターン• 注意事項• 目土をかけるのが翌日になる場合は、芝生に潅水をして下さい。
5% 空洞部に芝を植えて緑の風景を演出。
NOx除去・排気ガス浄化機能 舗装材に太陽光があたると表面の酸化チタンが光触媒反応により活性酸素を発生させ、温室効果ガスの原因でもある空気中の窒素酸化物(NO X)と反応し、硝酸イオン(NO 3 -)となり、セメント内部のアルカリ成分と反応し、中和され硝酸塩となります。 グラス36. 洗剤などの流出により、植物が枯れる恐れがあります。
市販品でも寒地型短年草種子であればかまいませんが、当社でもオーバーシード用種子を販売しております。
3.施工後の確認 ブロックと芝生が設計通りに敷説されているか、ブロックの舗装面や芝生の凹凸はないか、など状態を確認して下さい。 舗装環境にうるおいと安らぎをもたらします。
(市町村窓口と協議を始められる前に一度ご確認ください。
現場写真の商材は、撮影時期・天候によって色合い等が、実際のものと変わって見える事があります。
その後うすく目土をかけるか、細い棒を使って、表土と種を軽く混合するようになじませます。 しかし、都市部では地表面の多くが舗装や建築物などに覆われており、新たな緑化スペースの確保が非常に困難な状況です。 また夏場(春から秋)にかけての出荷には、ライグラスを混播しておりませんので、冬も美しく緑を保つためには追蒔きが必要です。
2コルゲート• 日照不足により植物の生育を妨げる原因となります。
手続きの流れ 本制度に基づく届出手続きやその事前協議は、 建築行為を行う市町村の担当窓口で行ってください。