札幌〜函館『特急北斗』の【時刻表・料金・予約方法・お得な割引】まとめ

本線 jr 表 函館 北海道 時刻

1時間に札幌駅 - 手稲駅間で7 - 8本、札幌駅 - 江別駅間で4 - 5本の運行となっている。 札幌市営地下鉄東西線の発寒南駅は、 発寒中央駅における代替輸送の指定駅となっている。 新幹線列車は「はやぶさ」は青・「はやて」は緑・その他新幹線列車は黒で表記しています。

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なお、大沼駅付近では指定の沼が何度か見えるが、 が見えるのはを過ぎたあとの右手側と付近の左手側だけであり、大沼駅付近でそれ以外の場所・方向に見えるのは大沼ではなく、 小沼である。 9月27日:小樽駅 - 南小樽駅間が高架化。

札幌〜函館『特急北斗』の【時刻表・料金・予約方法・お得な割引】まとめ

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:美唄駅 - 南美唄駅間の貨物支線(南美唄支線)が廃止。 :山崎駅 - 黒岩駅間、江部乙駅 - 妹背牛駅間が複線化。 (令和13年)春:北海道新幹線の新函館北斗駅 - 札幌駅間開業に伴い、函館駅 - 小樽駅間が経営分離される(予定)。

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同時に、旧千歳線の東札幌駅 - 月寒駅間が函館本線の貨物支線となり 、同区間の月寒・東札幌の各駅が函館本線に編入される。

函館駅(JR函館本線 新函館北斗・札幌方面)の時刻表

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特急列車の登場以来、徐々に函館駅 - 札幌駅間のメインルートとしての役割は海線へ移り、かくして(昭和61年)11月1日に定期の優等列車が山線から全廃され、その後は噴火や海線での輸送障害時の迂回、また観光シーズンの臨時列車として優等列車が山線に入線することがある程度である。 琴似駅:(東西線)• (昭和51年)10月1日:東札幌駅 - 月寒駅間の貨物支線が廃止。

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:官営幌内鉄道として、開運町駅(現在の南小樽駅) - 軽川駅(現在の手稲駅)間が試験開業。

函館本線

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10月1日:野田追駅を野田生駅に改称。 (昭和60年)10月1日:星置駅を新設。

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作者様に感謝いたします。 またJRのWEBサイト『』でも 予約や 空席照会ができます。

函館本線の運賃・路線図・時刻表

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(昭和44年)• 3 1891- 三井鉱山: 1949-1968 三井奈井江駅 1949-1968 奈井江川 359. 4月1日:狩太駅がニセコ駅に改称。 同時に、(JR貨物)が函館駅 - 大沼公園駅 - 長万部駅間、手稲駅 - 旭川駅間、大沼駅 - 渡島砂原駅 - 森駅間(砂原支線)および砂川駅 - 上砂川駅間(上砂川支線)のとなる。 在来線列車は特急・急行列車は赤、快速列車は青、区間快速列車は札幌-江別感快速運転列車は緑・札幌-小樽間快速運転列車は茶色、普通列車は黒色で表記します。

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並行するをの手前で初めて渡り、 - 間はであるを長いトンネルで抜ける。

時刻表

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6月1日:軍川駅を大沼駅(3代)に改称。 (昭和49年):石谷駅 - 本石倉駅間が複線化。 :上目名駅を廃止。

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(明治25年):砂川駅 - 空知太駅間が延伸開業。